>>2のいうとおりごもっともなのだが馬券的にも競馬人気的にも
外国人騎手が幅を利かすのは一ファンとしてもすごく残念なことだけど、
オーナーや厩舎陣営にしたら少しでも勝てる確率が高い人に依頼するのは当然と思う
話題とは違うかもしれないけど、日本の経済界の縮図を見ているようだ
同じ給与を支払うとして、日本人よりも有能な外国人がいるのならば
後者を企業が雇うのは経営者としては当然
今週末の有馬をみてもヒドイよね 横典が復帰したのにルメール継続騎乗はまだしも
ルーラーシップの乗り代わりはあからさま 前走快勝したってのに
先週の朝日杯にしても来年のクラシックを見据えたならば日本人騎手がいいと思うんだけど
リフトザウイングスの乗り代わりには唖然とした 数年前まで武豊がG1の裏開催騎乗なんて
まず珍しいことで応援する側としては残念だが、しょうがないとも感じる
結果、有力馬が外国人乗って掲示板占めているわけだし
もちろん、私は大の競馬ファンで現状の外国人騎手が活躍するさまは歯がゆい
現状を打開するには主催者が外国人騎手の乗り入れを規制するか、
関係者にとって魅力に映る乗り手になるしかないと思う
長文スマソ なんかこの現状を見てたら自分を含む日本人サラリーマンの将来を
暗示しているようで他人事には思えなくて
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